Gobierno entregará subsidio atrasado a buseros

Catalino Miranda, presidente de la Federación de Cooperativas de Transporte (Fecotrans), señaló este jueves que el Gobierno iniciará con el pago de la compensación o subsidio a los transportistas de buses y microbuses del país.

«El entendimiento con el Gobierno es clave, tres reuniones en una semana es que hay interés de ambas partes de solucionar este problemas, si empiezan a pagar (la compensación) hoy como dice el Gobierno esto ya va a desahogar económicamente a muchos empresarios a nivel nacional», dijo Catalino Miranda
Fecoatrans.

Para Miranda la entrega de la compensación que mensualmente ronda los $3 millones es el único requisito para no aumentarle a la tarifa del transporte público.

Detalló que el Gobierno les adeuda en algunos casos hasta seis meses de pago de compensación.

«Un aumento a la compensación está en estudio por parte de ellos, nosotros no hemos puesto por nuestra parte, la compensación. Ellos están analizando con base técnica lo que puede suplir la necesidad para que el transporte no colapse», explicó Catalino Miranda.

Sin embargo, la Asamblea Legislativa aumentó la compensación o subsidio a los transportistas el año pasado, pero para recibirla deben cumplir requisitos como:

1. Sistema GPS (bajo los requerimientos técnicos y programaciones del VMT).
2. Uso de sistema de recaudo electrónico (permite a los usuarios pagar con transacción electrónica o tecnologías). Se aplicaría bajo los requerimientos técnicos y programaciones del VMT.
3. Revisión técnica vehicular y emisión de gases cada 6 meses.
4. Solvencia de multas.
5. Conductores autorizados.
6. Cobro de tarifa autorizada.
7. Cumplimiento del plan general operativo (respetar recorridos, horarios, paradas, frecuencia, tarifas, número de viajes, origen y destino).
8. Servicio al usuario.
9. Protección y seguridad de los usuarios vulnerables.
10. Permitir la supervisión y control de la Dirección General de Transporte Terrestre e Inspectoría General de Transporte.
11. Cumplimiento de protocolos sanitarios y bioseguridad.
12. Uso de terminales y puntos de meta.
13. Continuidad y regularidad.
14. Aviso de suspensión (notificar cuando haya suspensiones de servicio por causa justificable).
15. Caja única (bajo los requerimientos técnicos y programaciones del VMT).
16. Estar en el Registro de Concesionarios o Permisionarios.
17. Permisos vigentes.
18. Respetar antigüedad permitida. Actualmente, es un máximo de 20 años para buses y microbuses según la Ley de Transporte.
19. Brindar el servicio como mínimo 21 días en un mes calendario.

Por su parte, Lucio Vásquez, de la Mesa Nacional de Transporte coincidió que la entrega de la compensación será un «alivio» para los buseros.