Transportistas crearán sociedades para unificar rutas
La Mesa Nacional de Transporte (MNT)anunció que el 95 % de los empresarios del transporte colectivo acordó conformar sociedades para constituir empresas por zonas.
Y así unificar rutas , comenzando en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS), y luego trasladar esta modalidad al resto del país como parte del reordenamiento en el sector.
“Nosotros hemos hecho cuatro reuniones y nos ha llegado un 95 % de presencia de los operadores (de buses) y prácticamente ese 95 % han firmado (una carta de compromiso), nos han dicho que están de acuerdo en asociarse para la conformación de la empresa, elegir una junta directiva, es decir, iniciar todo el proceso de registro (de la sociedad)”, aseguró Lucio Vásquez, secretario de la MNT.
Lucio Vásquez.
La creación de la primera empresa será en el AMSS y esta reúne a cuatro zonas: oriental, sur, occidental y norte. “Entonces esta zona será operada por una sola sociedad que va a ser la dueña y poseedora de todas las rutas de esa zona para satisfacer la necesidad de la movilización de los pasajeros y hacer más eficiente, de nuestra parte, las operaciones”, añadió Vásquez.
La conformación de las empresas es parte de las propuestas que la MNT presentó el pasado lunes 23 de diciembre a las autoridades del Viceministerio de Transporte (VMT) como una muestra que quieren ser parte de la modernización del transporte público de pasajeros de la que Gobierno habla desde hace varios meses.
“Este día (23 de diciembre) se ha dado el primer paso hacia el ordenamiento del transporte colectivo en el país. Empresarios de todos los sectores del AMSS se han organizado en 4 zonas a través de un proceso transparente y representativo. Este es un hito histórico que marca el inicio de la estructuración de un modelo de transporte que garantice un servicio digno para los salvadoreños”, escribió en su cuenta en X el titular del VMT, Nelson Reyes.
Tanto el VMT como el ministerio de Obras Públicas han sido escuetos en brindar información sobre cuál es el plan de modernización del transporte público de pasajeros. Lo que se sabe al momento, con certeza, es la administración de 1,500 buses chinos gracias a un préstamo en especie con la empresa Yutong Bus CO.LTD -aunque se desconoce cuándo llegarán al país-; además de un proyecto en el que se utilizará el carril segregado del extinto Sistema Integrado del Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (Sitramss) y que anunció a inicios de noviembre el ministro Rodríguez.
También está el préstamo que aprobó el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por $ 150, 000 cuyo beneficiario es el MOP para la financiación de una cooperación técnica con el nombre: Apoyo para la preparación e implementación del “Programa de apoyo al sistema de movilidad urbana del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS)”.
El objetivo de este proyecto, según expuso el banco en su sitio web, es “Fortalecer la preparación e implementación del ‘Programa de apoyo al sistema de movilidad urbana del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS)’, mediante la financiación de estudios para: (i) ingeniería técnica para la mejora de seguridad vial en corredores; asesoramiento para la definición e implementación de tecnología en soluciones de transporte; y estudios de género y diversidad”.
